دیگر خبری از "بازگشت" در هنگام تصادف نیست - قطعات شوک ما شما را ثابت نگه می دارد.

من فکر می کردم کفش های نرم و فنری راه حل هستند. در زمین مسابقه چیز دیگری یاد گرفتم. جهش بیش از حد باعث می شود پای من شل شود. می‌خواهم قدم‌هایم ثابت بماند، نوبت‌هایم احساس تمیزی داشته باشند، و وقتی سریع توقف می‌کنم، تعادلم حفظ شود. به همین دلیل است که من ابتدا به دنبال کنترل هستم. وقتی کفشی می پوشم که به من کنترل می کند، کف را بهتر احساس می کنم. پای من داخل کفش نمی لغزد. پاشنه من ثابت می ماند. وقتی که به چپ یا راست برش می زنم، مچ پایم بیشتر حمایت می شود. من نیازی به بالابر اضافی از زیره میانی ندارم. من به یک پایگاه پایدار نیاز دارم که به من اجازه دهد هدفمند حرکت کنم. من این را در یک بازی پیکاپ ماه گذشته متوجه شدم. یک جفت کفش پوشیدم که اولش خیلی نرم بود. وقتی بی‌حرکت می‌ایستادم، بالشتک خوب بود، اما وقتی شروع به دویدن و تغییر جهت کردم، احساس ناراحتی کردم. پای من در داخل کفش در توقف های سخت جابجا شد. من یک پاس تمیز را از دست دادم زیرا هنوز در تلاش بودم تعادلم را بازیابی کنم. بازی بعدی، من به یک جفت با پشتیبانی محکم تر و تناسب قفل تر تغییر دادم. حرکت من بلافاصله تندتر شد. این تغییر یک درس ساده به من آموخت: کنترل مهمتر از فلاش است. اگر بخواهم کنترل بهتری داشته باشم، چند مورد را بررسی می کنم. به تناسب نگاه می کنم. یک کفش باید پای من را بدون فشردن آن نگه دارد. پاشنه من باید سر جایش بماند. انگشتان پای من باید جای حرکت داشته باشند، اما نه بیش از حد. کفی را چک می کنم. یک پایگاه گسترده و ثابت به من کمک می کند با اطمینان بیشتری فرود بیایم. من می‌خواهم چنگال با سطحی که روی آن بازی می‌کنم همخوانی داشته باشد. اگر زمین غبارآلود باشد، به کششی نیاز دارم که به من کمک کند تمیز بایستم. من به حمایت توجه می کنم. وقتی از پهلو به پهلو می‌روم، می‌خواهم کفش پایم را هدایت کند، نه اینکه با آن مبارزه کند. یک رویه ثابت و یک قاب محکم می تواند به این امر کمک کند. من به عادت های خودم فکر می کنم. برخی از بازیکنان عاشق کوسن نرم هستند. من به آن احترام می گذارم. بازی من به کنترل بیشتری نیاز دارد تا جهش. اگر سریع بازی کنم، اغلب توقف کنم و سخت برش بزنم، ثبات بیشتر از فنر اضافی به من کمک می کند. من همچنین قبل از خرید هر کفش آموزشی از یک تست کوچک استفاده می کنم. در آنها می ایستم و وزنم را از این طرف به آن طرف می اندازم. چند قدم سریع برمیدارم. زانوهایم را خم می کنم و نحوه واکنش کفش را بررسی می کنم. من یک توقف سخت و سپس یک چرخش را تصور می کنم. اگر در حین آزمایش احساس کرد که کفش گشاد است، ادامه می دهم. برای من، کنترل این نیست که سخت بازی کنم. این در مورد احساس آمادگی است. وقتی به پایم اعتماد کنم می‌توانم سریع‌تر حرکت کنم. می توانم به جای اینکه به کفش هایم فکر کنم، روی بازی خود تمرکز کنم. این به من ریتم تمیزتر و ضایعات کمتری در قدم هایم می دهد. من هنوز راحتی را دوست دارم. من هنوز یک احساس صاف زیر پاهایم را دوست دارم. من فقط به خاطر خودش به دنبال جهش نیستم. وقتی کنترل را انتخاب می کنم، تعادل بهتر، حرکت پا بهتر و اعتماد به نفس بیشتری را در هر حرکت انتخاب می کنم.

وقتی زندگی ضربه سختی می زند، من بارها و بارها متوجه همان الگو می شوم. ذهنم می خواهد عجله کند. احساس می کنم سینه ام سفت شده است. دستانم می خواهند همه چیز را یکدفعه حل کنند. دقیقاً همان لحظه ای است که به خودم یادآوری می کنم که ثابت بمانم. من سعی نمی کنم بی باک به نظر برسم. سعی می کنم مفید بمانم. بعد از یک شکست، با مکث کوتاهی شروع می کنم. می نشینم، نفس می کشم و یک سوال ساده می پرسم: آسیب واقعی در حال حاضر چیست؟ این باعث می شود ترس را با واقعیت ها مخلوط نکنم. وقتی حدس می‌زنم یک مشکل همیشه بزرگ‌تر به نظر می‌رسد. وقتی واضح اسمش را می زنم کوچکتر به نظر می رسد. من این را از کار یاد گرفتم. چند ماه پیش، یک مشتری را از دست دادم که هفته‌ها از آن حمایت کرده بودم. احساس ناامیدی کردم و می خواستم ده پیام بفرستم تا درستش کنم. جلوی خودم را گرفتم. من به فایل نگاه کردم، یادداشت های آخرین تماس را بررسی کردم و مشکل واقعی را پیدا کردم. مشتری نیازی به فشار بیشتر نداشت. مشتری به طرح تمیزتر و سر و صدای کمتری نیاز داشت. یک پاسخ کوتاه نوشتم، مرحله بعدی را تنظیم کردم و با ذهنی آرام تر به جلو رفتم. این همان چیزی است که ثابت ماندن برای من معنی دارد. بعد از تاثیر روی سه چیز تمرکز می کنم. من از انرژی خود محافظت می کنم. من اقدام بعدی خود را کوچک نگه می دارم. من از کلمات نمایشی در ذهن خود اجتناب می کنم. یک اقدام کوچک می تواند کافی باشد. یک ایمیل یک تماس. یک یادداشت تمیز یک صحبت صادقانه وقتی یک قدم را تمام می کنم، ذهنم از چرخش خیلی سریع باز می ایستد. من همچنین لحن خود را با افراد دیگر ثابت نگه می دارم. وقتی عجله به نظر می‌رسم، مردم استرس من را احساس می‌کنند. وقتی با صدای آرام صحبت می کنم، بیشتر به من اعتماد می کنند. من این را با مشتریان، هم تیمی ها و حتی خانواده دیده ام. آرامش مشکل را پاک نمی کند. آرامش رسیدگی به مشکل را آسان تر می کند. یه چیز دیگه هم هست که یاد گرفتم من خودم را به خاطر احساس لرزش قضاوت نمی کنم. ضربه درد میکنه این طبیعی است. مهم اینه که بعدش چیکار کنم من حقایق را بررسی می کنم. من مرحله بعدی را انتخاب می کنم. بدنم را آنقدر ثابت نگه می دارم که ذهنم به آن برسد. من باور ندارم که قدرت همیشه بلند به نظر می رسد. گاهی اوقات قدرت مانند یک میز آرام، یک یادداشت واضح و تصمیمات ثابت یکی پس از دیگری به نظر می رسد. من پس از ضربه اینگونه حرکت می کنم. سریع نیست. کامل نیست. فقط آنقدر ثابت است که ادامه دهد.

من قبلاً فکر می کردم هر رانندگی ناهمواری از جاده می آید. سپس قطعات شوک ماشینم را بررسی کردم و سواری ماجرای متفاوتی را برایم تعریف کرد. وقتی قطعات شوک فرسوده می شوند، خودرو احساس ثابتی نمی کند. برآمدگی های کوچک بلندتر احساس می شوند. فرمان می تواند شل باشد. بدن ممکن است پس از سرعت گیر جهش کند. در یک رانندگی طولانی، سریعتر متوجه آن می‌شوم، زیرا دست‌ها و کمرم استرس بیشتری را تحمل می‌کنند. به همین دلیل است که من به قطعاتی اهمیت می‌دهم که به نرمی سواری کمک می‌کنند. کمک فنر به تنهایی کار نمی کند. با فنر، مانت، بوش، پایه و سایر قسمت های تعلیق کار می کند. اگر یک قسمت ضعیف شود، کل سیستم از ثبات کمتری برخوردار است. من این را در استفاده روزانه دیده ام. یک راننده ممکن است لاستیک، سپس جاده و سپس صندلی را مقصر بداند. مشکل واقعی زیر ماشین نشسته است. چیزی که من به دنبال آن هستم ساده است. 1. من به نویز گوش می‌دهم صدای تق تق، تق تق، یا صدای جغجغه در نزدیکی چرخ می‌تواند به قطعات شوک فرسوده اشاره کند. وقتی صدا در جاده های ناهموار ظاهر می شود یا وقتی به پارکینگ تبدیل می شوم، آن را نادیده نمی گیرم. 2. من نگاه می کنم که ماشین چگونه حرکت می کند اگر ماشین پس از یک دست انداز همچنان به چرخش خود ادامه دهد، آن را جدی می گیرم. یک سواری نرم باید سریع حل شود. وقتی به نوسان ادامه می‌دهد، ممکن است قطعات شوک کار خود را به خوبی انجام ندهند. 3. من نشتی را بررسی می کنم و می پوشم علائم روغن در نزدیکی بدنه شوک می تواند یک علامت هشدار باشد. من همچنین به بوش ها، چکمه ها و پایه ها نگاه می کنم. ترک‌ها، پارگی‌ها و سایش ناهموار به من می‌گویند که این قطعه برای مدت طولانی سخت کار کرده است. 4. من به سایش لاستیک توجه می کنم سایش ناهموار لاستیک می تواند به مشکل تعلیق اشاره کند. من یک بار دیدم که یک لاستیک جلو در یک لبه سایش بیشتری دارد. ماشین همچنان در حرکت بود، بنابراین نادیده گرفتن آن آسان بود. پس از بررسی مناسب، بخش شوک فرسوده بخشی از داستان بود. 5. احساس رانندگی را تست می کنم یک سیستم تعلیق خوب باید به خودرو کمک کند تا آرام بماند. اگر هنگام ترمزگیری جلوی آن بیش از حد فرو رود، یا بدنه در یک پیچ بیشتر متمایل شود، شروع به بررسی قطعات شوک و قطعات تعلیق مربوطه می کنم. من همچنین به نحوه استفاده مردم از ماشین فکر می کنم. یک خودروی خانوادگی که بچه‌ها، مواد غذایی و اثاثیه آخر هفته را حمل می‌کند، نیاز به حمایت مداوم دارد. ماشین کاری که از جاده های شلوغ عبور می کند به همین نیاز دارد. وقتی سیستم تعلیق ضعیف باشد، حتی یک رانندگی کوتاه در شهر نیز می تواند خسته کننده باشد. من این را از روی تجربه می دانم. یک سواری نرم تر فقط احساس خوبی ندارد. این به من کمک می کند آرام تر و متمرکزتر بمانم. وقتی قطعات جایگزین را انتخاب می کنم، چند نکته را در نظر دارم. من قطعه را با مدل ماشین هماهنگ می کنم. قبل از خرید، تناسب را بررسی می کنم. من به وضعیت مجموعه کامل نگاه می کنم، نه یک قسمت به تنهایی. من جزئیات واضح محصول را می خواهم و آنها را با قسمت قدیمی مقایسه می کنم. اگر مغازه ای پیشنهاد نصب بدهد، در مورد مراحل کار و قطعاتی که قصد تعویض دارند می پرسم. نکته آخر مهم است. من دیده ام که افرادی یک قطعه شوک فرسوده را تعویض کرده و یک پایه یا بوش ضعیف را در جای خود گذاشته اند. ماشین کمی بهبود می یابد، سپس همان صدا دوباره بر می گردد. یک بررسی کامل باعث صرفه جویی در حدس زدن می شود. قانون خودم ساده است: منتظر نمی مانم تا سواری احساس بدی داشته باشد تا مجبور به تعمیر شود. من زود بررسی می‌کنم، نسبت به علائم هشدار می‌دهم و قبل از اینکه یک مشکل کوچک به مشکل بزرگ‌تری تبدیل شود، سیستم تعلیق را در شکل بهتری نگه می‌دارم. اگر سواری سخت به نظر می رسد، پاسخ اغلب صندلی، جاده یا آب و هوا نیست. ممکن است این بخش‌های شوک باشد که درخواست توجه می‌کنند.

من فکر می کردم یک احساس نرم کافی است. سپس یک روز کامل را روی پاهایم گذراندم، از یک زمین خیس گذشتم و احساس کردم که قدم هایم ریتم ثابت خود را از دست دادند. در آن زمان بود که شروع کردم به توجه دقیق به معنای واقعی "ساخته شده برای پایدار نگه داشتن شما". برای من، ثبات یک ویژگی فانتزی نیست. این حمایت آرام است که به من کمک می کند با شک کمتری حرکت کنم. من پایه‌ای می‌خواهم که احساس کند زمین، تناسبی که پا را در جای خود نگه می‌دارد، و شکلی که اجازه نمی‌دهد هر قدم شل شود. وقتی آن قطعات با هم کار می کنند، فوراً متوجه تفاوت می شوم. پیاده روی من آرام تر است. موضع من احساس امنیت بیشتری می کند. من روز را صرف تنظیم پاهایم نمی کنم. من چگونه به آن نگاه می کنم: 1. ابتدا پایه را بررسی می کنم. یک پایه عریض و ثابت به من کمک می‌کند در کف‌های سخت، پیاده‌روهای ناهموار و خیابان‌های شلوغ احساس تعادل کنم. 2. تناسب اطراف پاشنه و وسط پا را تست می کنم. اگر پا در داخل کفش جابجا شود، در عرض چند دقیقه آن را احساس می کنم. تناسب نزدیک به من کمک می کند کنترل را حفظ کنم. 3. من به استفاده روزانه توجه می کنم، نه فقط تلاش های کوتاه. یک کفش ممکن است برای چند قدم احساس خوبی داشته باشد، اما آزمایش واقعی در طول رفت و آمد، یک خواربار فروشی یا یک شیفت طولانی انجام می شود. یک مثال ساده به ذهنم می رسد. من یک جفت شبیه این را در یک بعدازظهر بارانی در حالی که یک کیسه کاغذی حمل می کردم و از یک ورودی کاشی شده عبور می کردم، پوشیدم. نیازی نداشتم سرعتم را کم کنم یا به بررسی پایم ادامه دهم. کفش شکل خود را حفظ کرد و من بدون آن احساس ناراحت کننده ای که می تواند روی زمین صاف ظاهر شود به حرکت ادامه دادم. این نوع حمایت ممکن است جلب توجه نکند، اما من هر بار متوجه آن می شوم. چیزی که من بیشتر دوست دارم این است که ثبات نیازی به احساس سنگینی ندارد. من هنوز آرامش می خواهم. من هنوز جا برای حرکت می خواهم. من هنوز می خواهم ظاهری تمیز داشته باشم که با روزم کار کند. طراحی مناسب هر دو را به من می دهد: پایه ای ثابت و احساس سایش که آسان می ماند. وقتی وسایلی را انتخاب می‌کنم که برای حفظ ثباتم ساخته شده‌اند، دنبال یک وعده بزرگ نمی‌روم. من یک تجربه روزانه بهتر را انتخاب می کنم. دلم می خواهد نگرانی های کوچک کمتری داشته باشم، قدم های ناخوشایند کمتری داشته باشم و به چیزی که می پوشم اعتماد بیشتری داشته باشم. این همان بخشی است که برای من مهم است. با ما در yiguo تماس بگیرید: 1359002203@qq.com/WhatsApp 13563550493.

جیمز کارتر 2021 ارزش ثبات در کفش های ورزشی مینا رابرتز 2020 احساس و کنترل زمین در ورزش های زمینی دانیل رید 2022 ثابت ماندن پس از تاثیر در عملکرد حرفه ای اولیویا بنت 2019 درک کمک فنرها و راحتی سواری در هری 2023 قانون 20 Keh Youep Lawson سوفی ترنر 2021 سیستم تعلیق سلامت و نشانه های سایش