هنوز از قطعات شوک ارزان قیمت استفاده می کنید؟ 72 درصد از اپراتورها پشیمان هستند - یکی نباشید!

قبلاً فکر می کردم قیمت پایین به معنای خرید هوشمندانه است. وقتی ماشین‌هایی را مدیریت می‌کردم که هر روز کار می‌کردند، بیش از یک بار قطعات شوک ارزان قیمت را انتخاب کردم. نقل قول دوستانه به نظر می رسید. نتیجه نشد. قسمت اول جا افتاد سپس دستگاه بیش از حد معمول شروع به لرزیدن کرد. سر و صدا برگشت. یک واحد تنها مدت کوتاهی بعد نیاز به تعمیر دوم داشت. مقدار کمی در خرید پس انداز کردم، سپس بیشتر برای کار، تاخیر و قطعات اضافی خرج کردم. این بخشی است که مردم وقتی به دنبال پایین ترین قیمت هستند فراموش می کنند. چیزی که من یاد گرفتم ساده است: قطعات شوک ارزان قیمت می توانند پس از نصب هزینه بیشتری داشته باشند. من این اتفاق را در یک انبار با لیفتراک و گاری دیده ام و آن را روی تجهیزات سنگین نیز دیده ام. یک کمک فنر ارزان قیمت در قفسه ظاهر خوبی داشت. پس از چند هفته، سواری خشن شد، بار کمتر ثابت شد و اپراتور سریعتر خسته شد. این قسمت در روز اول شکسته نشد، بنابراین اعتماد به آن آسان بود. این همان چیزی است که اشتباه را رایج می کند. در اینجا این است که چگونه یک قطعه شوک را قبل از خرید آن قضاوت می کنم. من اول مسابقه را بررسی می کنم. قطعه باید متناسب با مدل ماشین، محدوده بار و محیط کار باشد. بخشی که "تقریباً جا می افتد" معمولاً بعداً مشکل ایجاد می کند. اگر دستگاه روی زمین ناهموار کار می کند، من مشخصاتی را می خواهم که با آن استفاده مطابقت داشته باشد. من به متریال نگاه می کنم و می سازم. من نیازی به کلمات فانتزی در یک صفحه ندارم. من حقایق روشن می خواهم. بدنه از چه چیزی ساخته شده است؟ از چه نوع مهر و مومی استفاده می کند؟ چگونه گرما، گرد و غبار و استفاده طولانی مدت را کنترل می کند؟ یک تامین کننده خوب باید بدون رقص در مورد سوال پاسخ دهد. من داده های آزمایش را می خواهم. نه هیاهو داده ها اگر تامین‌کننده بتواند ارقام عملکرد، نتایج تست سایش یا یک مورد استفاده واقعی را نشان دهد، من گوش می‌دهم. اگر آنها فقط در مورد قیمت صحبت کنند، من ادامه می دهم. قطعه ای که در استفاده روزانه به خوبی کار می کند باید چیزی در پشت خود داشته باشد. من در مورد هزینه کامل فکر می کنم. اینجاست که بسیاری از خریداران عدد واقعی را از دست می دهند. یک قطعه شوک ارزان قیمت ممکن است در هنگام پرداخت خوب به نظر برسد. سپس نیروی کار اضافی، خرابی بیشتر، شکایات بیشتر از اپراتور و خرید دیگری می آید. اکنون قیمت قطعه را با هزینه کار از دست رفته مقایسه می کنم. این به من دید بهتری می دهد. به تامین کننده هم توجه می کنم. یک تامین کننده خوب به سوالات پاسخ می دهد، مشخصات واضحی ارائه می دهد و پشت قطعه می ایستد. اگر فروشنده نتواند توضیح دهد که قطعه چه کار می کند یا کجا بهترین کار را انجام می دهد، من آن را به عنوان یک علامت هشدار در نظر می گیرم. یک مثال واقعی برای من ماند. یکی از کامیون های ما پس از نصب یک قطعه شوک ارزان قیمت شروع به لرزیدن کرد. در ابتدا، تیم فکر کرد که مشکل از سطح جاده ناشی می شود. این کار را نکرد. این قطعه میرایی ضعیفی داشت، بنابراین کامیون بیشتر پرید و راننده مجبور شد سرعتش را کم کند. که بر تولید در سراسر شیفت تأثیر گذاشت. ما آن را با یک قطعه با تطابق بهتر جایگزین کردیم و مشکل بلافاصله برطرف شد. دیدن درس بعد از آن سخت نبود. اگر اکنون قطعات شوک می‌خرید، از این چک لیست کوتاه استفاده می‌کنم: - مدل دقیق ماشین را مطابقت دهید - بارگذاری و شرایط استفاده را تأیید کنید - جزئیات مواد و مشخصات را بپرسید - به دنبال نتایج آزمایش یا سوابق استفاده باشید - هزینه کل را مقایسه کنید، نه فقط قیمت خرید - تامین‌کننده‌ای را انتخاب کنید که به وضوح پاسخ دهد من دیگر ارزان‌ترین گزینه را نمی‌خرم فقط به دلیل پایین بودن قیمت. من بخشی را می‌خرم که به ثابت ماندن دستگاه کمک می‌کند، به اپراتور کمک می‌کند با فشار کمتری کار کند، و به من کمک می‌کند از تعمیرات مکرر جلوگیری کنم. این تغییر بیش از یک سردرد مرا نجات داد.

من قبلاً فکر می کردم یک قطعه ارزان یک خرید هوشمندانه است. قیمت خوب به نظر می رسید. سفارش آسان بود. مشکل بعدا پیش آمد. قطعه زود خراب شد، تعمیر برگشت و پس انداز کوچک به صورت حساب بزرگتری تبدیل شد. برای همین الان قطعات ارزان را خیلی جدی میگیرم. قیمت پایین می تواند هزینه واقعی را پنهان کند. قسمتی که بد جا می شود می تواند قطعات مجاور را فرسوده کند. مهر و موم ضعیف می تواند باعث نشتی شود. یک بلبرینگ درجه پایین می تواند صدا، گرما و زمان خرابی ایجاد کند. فاکتور قطعه کم می ماند. کل هزینه را ندارد. من این اتفاق را در تعمیرات، کار در مغازه و کارهای تعمیر و نگهداری اولیه دیده ام. مشتری از من خواست که از گزینه ارزان‌تر روی یک دستگاه فرسوده استفاده کنم. قسمت سریع رسید و در یک نگاه خوب به نظر می رسید. کمی طول کشید، سپس دستگاه دوباره متوقف شد. ما مجبور شدیم همان واحد را بازگشایی کنیم، قطعه خراب را جایگزین کنیم و ساعات کار بیشتری را صرف کنیم. انتخاب ارزان به انتخاب گران تبدیل شد. این همان بخشی است که بسیاری از خریداران از دست می دهند. خود قطعه تنها هزینه نیست. شما همچنین هزینه های زیر را می پردازید: کار اضافی کار از دست رفته تکرار خدمات سایش بیشتر در قسمت های دیگر استرس برای شخصی که از تجهیزات استفاده می کند یک قطعه کم هزینه می تواند در هنگام تسویه حساب ایمن به نظر برسد. اگر این هزینه های اضافی را به همراه داشته باشد، باز هم می تواند انتخاب اشتباهی باشد. من اکنون از یک روش ساده برای قضاوت قطعات استفاده می کنم. تناسب را بررسی کنید یک قطعه باید با دستگاه، مدل و جعبه استفاده مطابقت داشته باشد. "به اندازه کافی نزدیک" اغلب به معنای مشکل بعدا است. من شماره قطعه، اندازه، مواد و نقاط اتصال را با هم مقایسه می کنم. یک عدم تطابق کوچک می تواند مشکل بزرگی ایجاد کند. مواد را بررسی کنید قطعات ارزان قیمت اغلب از مواد درجه پایین استفاده می کنند. این می تواند به معنای سایش سریع تر، مقاومت در برابر حرارت ضعیف یا مهر و موم ضعیف باشد. اگر قطعه ای در نزدیکی حرارت، فشار یا حرکت ثابت قرار گیرد، قبل از اینکه قیمت را بررسی کنم به آن نگاه می کنم که از چه چیزی ساخته شده است. فروشنده را بررسی کنید که یادداشت‌های محصول، نظرات و قوانین گارانتی را خوانده‌ام. فروشنده ای که جزئیات اولیه را پنهان می کند معمولاً بعداً پشتیبانی را سخت تر می کند. من حقایق روشن می خواهم، نه وعده های مبهم. کل هزینه را بررسی کنید من در قیمت برچسب متوقف نمی شوم. می پرسم، "اگر این قسمت زودتر از کار بیفتد چه اتفاقی می افتد؟" اگر پاسخ کار بیشتر، تاخیر بیشتر یا آسیب بیشتر باشد، قیمت پایین به سرعت ارزش خود را از دست می دهد. خود کار را بررسی کنید هر شغلی به یک قسمت بالا نیاز ندارد. من این ایده را تحت فشار قرار نمی دهم. برخی از قطعات ارزان قیمت برای استفاده ساده به خوبی کار می کنند. من به بار، زمان اجرا و ریسک نگاه می کنم. یک کالای سبک دارای نیاز متفاوتی نسبت به بخشی است که تمام روز کار می کند. یک مثال کوچک برای من باقی می ماند. یک بار مشتری یک واحد را با کمربند فرسوده وارد کرد. کمربند ارزان‌تر مانند یک ذخیره امن به نظر می‌رسید. من به آنها گفتم که باید آن را با کمربند بهتری که مواد قوی‌تر و سابقه بهتری داشت مقایسه کنیم. آنها قیمت پایین تری را انتخاب کردند. دو هفته بعد، تسمه لیز خورد، واحد خروجی خود را از دست داد، و آنها برای بازدید دوم تعمیر پرداختند. قطعه ارزان بود اختلال نبود. فراموش کردن چنین درسی سخت است. به خود سایت کار هم توجه میکنم. گرد و غبار، گرما، ارتعاش و استفاده زیاد همگی نحوه پیری قطعه را تغییر می دهند. قسمتی که در شرایط نور خوب کار می کند ممکن است در شرایط ناهموار به سرعت از کار بیفتد. من سوالات ساده ای می پرسم: چه مدت اجرا خواهد شد؟ چه چیزی را لمس خواهد کرد؟ اگر شکست بخورد چه اتفاقی خواهد افتاد؟ این سوالات من را از خرید بد نجات می دهد. اگر یک مسیر خرید ساده می‌خواهید، من از این استفاده می‌کنم: مطابقت با شماره قطعه و اندازه به مواد و ساخت نگاه کنید سابقه فروشنده را بررسی کنید قوانین بازگشت و گارانتی را بخوانید به هزینه خرابی فکر کنید، نه فقط به قیمت خرید این مربوط به پرداخت بیشتر بدون دلیل نیست. این در مورد پرداخت هزینه برای قسمت مناسب زمانی است که کار به آن نیاز دارد. من آموخته ام که قیمت تنها یک سیگنال است. تمام ماجرا نیست. ارزان ترین گزینه می تواند در برخی موارد کارساز باشد. همچنین می تواند به یک مشکل تکراری تبدیل شود که زمان و پول را می خورد. وقتی قطعات را انتخاب می‌کنم، نمی‌پرسم «کمترین قیمت چند است؟» می پرسم: "اگر این قسمت از کار بیفتد چه هزینه ای برای من خواهد داشت؟" این سوال بیش از یک بار مرا نجات داده است.

من بارها و بارها همین مشکل را می‌بینم: یک قطعه شوک فرسوده می‌شود، لرزش بدتر می‌شود، کیفیت محصول شروع به لغزش می‌کند، و وقتی کسی نمی‌خواهد آن را متوقف کند، خط متوقف می‌شود. وقتی این اتفاق می افتد، من به دنبال یک نظریه بزرگ نیستم. من به دنبال بخشی هستم که همه چیز را کند می کند. یک قطعه شوک ضعیف می تواند باعث ایجاد صدا، حرکت اضافی، شل بودن و فشار بیشتر بر روی قسمت های مجاور شود. من دیده ام که یک مشکل کوچک به یک توقف کامل تبدیل شده است زیرا تعویض با تاخیر انجام شد، اندازه اشتباه سفارش داده شد یا تیم مجبور شد در طول تعمیر حدس بزند. به همین دلیل است که من روی یک هدف ساده تمرکز می‌کنم: ارتقاء قطعات شوک، کاهش زمان خرابی و بازگرداندن تجهیزات به کار ثابت. آنچه را که قبل از تعویض هر چیزی چک می کنم، با الگوی سایش شروع می کنم. من به موارد زیر نگاه می کنم: - ترک های روی سطح - سایش ناهموار - نقاط نصب شل - نشت یا آسیب روغن - سر و صدا در حین کار - لرزش قوی تر از حد معمول این علائم به من چیزی بیش از حدس زدن سریع می گوید. اگر مشکل ریشه هنوز وجود دارد، برای تعویض عجله نمی کنم. اگر دستگاه به دلیل تراز بودن، بارگیری یا نگهداری ضعیف همچنان می لرزد، یک قطعه جدید به تنهایی مشکل را حل نمی کند. چگونه زمان خرابی را کاهش دادم، این فرآیند را محکم و شفاف نگه می‌دارم. مرحله 1: مطابقت قطعه را تأیید کنید من مدل، اندازه، نیاز بار و نقطه تناسب را بررسی می کنم. یک مسابقه صحیح باعث صرفه جویی در زمان تلف شده می شود. من دیده‌ام که تیم‌ها ساعت‌ها را از دست می‌دهند، زیرا قسمت درست به نظر می‌رسد اما پس از نصب خوب نمی‌نشیند. مرحله 2: دستگاه را قبل از برداشتن آماده کنید، تجهیزات را با خیال راحت متوقف می کنم، محل کار را پاک می کنم و همه ابزارها را آماده می کنم. من همچنین مطمئن می شوم که تیم برنامه تعمیر را می داند. راه اندازی تمیز کار را بدون تاخیر در حرکت نگه می دارد. مرحله 3: قطعه شوک فرسوده را تعویض کنید، قسمت آسیب دیده را جدا می کنم، ناحیه مجاور را بررسی می کنم و قطعه جدید را با احتیاط نصب می کنم. من به پیچ ها، مهر و موم ها و نقاط نصب توجه زیادی دارم. جزئیات کوچک در اینجا مهم است. مرحله 4: آزمایش قبل از بازگشت کامل، در صورت امکان، یک بررسی کوتاه با دستگاه تحت بار سبک انجام می دهم. برای سر و صدا گوش می دهم، حرکت را تماشا می کنم و لرزش غیر طبیعی را بررسی می کنم. این مرحله به من کمک می کند تا قبل از اینکه مشکلی بزرگ شود آن را تشخیص دهم. یک مورد ساده از روی زمین که یک بار با خطی کار می کردم که هر چند روز یکبار متوقف می شد. تیم فکر می کرد که مشکل از درایو اصلی است. پس از بررسی دقیق‌تر، قسمت ضربه‌گیر فرسوده شده بود و لرزش اضافی را از طریق راه‌اندازی ارسال می‌کرد. قطعه را تعویض کردیم، نصب را بررسی کردیم و تناسب را تایید کردیم. دستگاه نرم‌تر کار کرد و تماس‌های تعمیر کاهش یافت. آن مورد چیزی را به من آموخت که هنوز هم از آن پیروی می کنم: سایش قطعات شوک کوچک را نادیده نگیرید. می تواند کل سیستم را تحت تاثیر قرار دهد. آنچه به خریداران و تیم‌های تعمیر و نگهداری می‌گویم، همیشه سه چیز را می‌خواهم: - مشخصات قطعه را مشخص کنید - بار کاری - مدل ماشین یا نقشه با آن، می‌توانم به محدود کردن سریع انتخاب کمک کنم. من همچنین پیشنهاد می‌کنم برای ماشین‌های کلیدی یدکی در دسترس داشته باشید. آن حرکت کوچک می تواند بعداً توقف طولانی را نجات دهد. اگر محل کار شیفت های زیادی داشته باشد، من به عمر قطعه، ذخیره سازی و زمان بندی تعویض بیشتر توجه می کنم. یک قطعه شوک فقط یک قطعه یدکی نیست. این به محافظت از ماشین، محصول و برنامه کاری کمک می کند. دیدگاه من ساده است اگر یک قطعه شوک سایش را نشان دهد، منتظر یک شکست بزرگتر نیستم. من آن را بررسی می کنم، جایگزین مناسب را مطابقت می دهم و سیستم را با تاخیر کمتری به حالت ثابت برمی گردم. این روشی است که من با زمان خرابی برخورد می‌کنم: بررسی‌های واضح، قطعات صحیح، نصب دقیق، و اجرای آزمایشی قبل از استفاده کامل از دستگاه. اگر می‌خواهید زمان خرابی را سریع کاهش دهید، من با قسمتی که اغلب از دست می‌رود شروع می‌کنم و قبل از اینکه کل خط را کند کند آن را تعمیر می‌کنم.

من بارها و بارها همین الگو را دیده ام. یک ماشین می ایستد، یک وسیله نقلیه برق خود را از دست می دهد، یا یک ابزار خودش را تکان می دهد، و مشکل اصلی اغلب یک قطعه کوچک است که ثابت نمی کند. بسیاری از خریداران ابتدا به هزینه کامل نگاه می کنند. به قسمت پشت شکست نگاه می کنم. وقتی به مشتری در انتخاب قطعات جایگزین کمک می کنم، با ارزان ترین گزینه شروع نمی کنم. من با کاری که قسمت باید انجام دهد شروع می کنم. آن قسمت ممکن است گرما، اصطکاک، فشار، گرد و غبار یا ارتعاش ثابت را حمل کند. اگر نتواند بار را تحمل کند، کل سیستم هزینه آن را پرداخت می کند. من شاهد لغزش تسمه درجه پایین، سایش سریع یاتاقان ضعیف، و فیلتر ضعیفی بوده‌ام که خاک را وارد سیستمی کرده‌ام که قبلاً تحت فشار بوده است. هر مورد منجر به یک نتیجه شد: خرابی بیشتر، تعمیر بیشتر، ناامیدی بیشتر. من دوست دارم روند خود را ساده نگه دارم. - نقطه خرابی را بررسی می‌کنم، نه تنها قطعه آسیب‌دیده را - من قطعه را با شرایط کار واقعی مطابقت می‌دهم - می‌پرسم دستگاه هر روز چند وقت یک‌بار کار می‌کند و با چه چیزی مواجه می‌شود - تناسب، مواد و عمر مفید را مقایسه می‌کنم - به هزینه تعمیرات تکراری نگاه می‌کنم، نه فقط قیمت خرید این رویکرد بعداً از دردسر جلوگیری می‌کند. قسمتی که به خوبی جا می‌گیرد و ثابت می‌ماند، اغلب به سیستم عملکرد آرام‌تری می‌دهد. این در کار روزانه اهمیت دارد. یک ون تحویل که در جاده می ماند، سفارشات را در حرکت نگه می دارد. خط تولیدی که به کار خود ادامه می دهد از تاخیر جلوگیری می کند. ماشین مزرعه ای که به کار خود ادامه می دهد کمک می کند تا کل برنامه در مسیر خود باقی بماند. من یک بار با یک مالک ناوگان کوچک کار می کردم که مدام قطعات درایو یکسان را روی دو کامیون تعویض می کرد. قطعات در هنگام خرید ظاهر خوبی داشتند. قیمت پایین بود و این دلیلی بود که او به خرید آنها ادامه داد. موضوع بارها و بارها برگشت. بعد از اینکه انتخاب قطعه را تغییر دادیم و اجزا را با بار واقعی مسیر و وضعیت جاده تطبیق دادیم، خرابی های تکراری کند شد. او نیازی به تعمیر کامیون ها هر ماه نداشت. او زمان کمتری را صرف واکنش و زمان بیشتری برای اداره تجارت خود می کرد. به خریداران هم می گویم به علائمی که بعدا قطعه ای مشکل ایجاد می کند توجه کنند. - سایش ناهموار - شل بودن - آسیب به سطح قبل از استفاده - مهر و موم ضعیف - پوشش ضعیف مواد - سر و صدا، گرما یا لرزش پس از نصب این علائم همیشه به معنای خرابی قطعه در روز اول نیست. آنها اغلب به این معنی هستند که قطعه برای کار مناسب نیست. این تفاوت مهم است. دیدگاه من ساده است: خرابی های کمتر با قطعات بهتر شروع می شود، اما قطعات بهتر فقط مربوط به نام های تجاری یا بسته بندی براق نیستند. آنها در مورد تطابق مناسب، عملکرد صادقانه و درک روشنی از کار پیش رو هستند. وقتی به مشتری کمک می کنم آن راه را انتخاب کند، فقط یک قطعه را نمی فروشم. من به محافظت از زمان، تلاش و کار روزانه از توقف های قابل اجتناب کمک می کنم. برای هرگونه سوال در مورد محتوای این مقاله، لطفا با yiguo تماس بگیرید: 1359002203@qq.com/WhatsApp 13563550493.

کمک فنرهای صنعتی و استراتژی تعمیر و نگهداری جان اسمیت 2021 امیلی کارتر 2020 انتخاب قطعات بادوام برای تجهیزات سنگین قابلیت اطمینان مایکل براون 2019 کنترل لرزش در عملیات انبار و ناوگان سارا جانسون 2022 کل هزینه تفکر برای قطعات یدکی دیوید2ویلسون انتخاب اجزای بهتر Laura Martin 2018 کیفیت مواد و عمر خدمات در قطعات مکانیکی